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NOUVEAU: T5 AUTO COMMAND

Vivez une expérience de conduite BLEUE.

Les tracteurs éprouvés de la série T5 ont été conçus pour couvrir de manière productive un large éventail d'applications agricoles - des travaux sur le terrain, de chargement, à la ferme, jusqu’au transport routier. Cette gamme de modèles a été élargie pour inclure la célèbre transmission Auto Command™ à variation continue renommée de New Holland, qui contribue de manière significative à la polyvalence du T5. Les tracteurs de la série T5 Auto Command sont équipés d'un nouveau moteur FPT NEF Niveau V avec la technologie ECOBlue™ HI-eSCR2.

Profitez du plaisir de conduite absolu, de la visibilité et du confort exceptionnels de la cabine Horizon™, qui équipe le nouveau T5 Auto Command.

T5.110 AC

Puissance max. 110 PS
Couple max. EPM 520 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 5500 kg
Poids minimum sans lestage 5200 kg

T5.120 AC

Puissance max. 120 PS
Couple max. EPM 551 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 5500 kg
Poids minimum sans lestage 5200 kg

T5.130 AC

Puissance max. 130 PS
Couple max. EPM 610 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 5500 kg
Poids minimum sans lestage 5200 kg

T5.140 AC

Puissance max. 140 PS
Couple max. EPM 630 Nm
Norme antipollution Stage V
Capacité du relevage max. aux rotules 5500 kg
Poids minimum sans lestage 5200 kg
Gamme de modèles Moteur Nombre de cylindre Aspiration Soupapes Puissance max. Couple max. EPM Frein d'échappement Norme antipollution Transmission Transmission à variation continue Vitesse min. Essieux Heavy Duty Pont avant suspendu Terraglide™ Rayon de braquage Terraglide™ Hydraulique Megaflow™ lt/min Centre fermé à détection de charge (CCLS) Distributeurs auxiliares Distributeurs auxiliares Distributeurs auxiliares max. Dispositif de levage Capacité du relevage max. aux rotules Freins Système de freinage de remorque hydraulique Système de freinage de remorque pneumatique Prise de force Embayage progressif Auto Soft Start Cabine 8 phares LED 16 feux LED Air conditionné Climatisation automatique Gestion des fourrières Moniteur couleur Intelliview IV Poids Poids minimum sans lestage Dimensions Taille pneus arrière Longeur hors tout avec relevage avant et arrière Largeur minimum Hauteur de l'axle de l'essieu arrière au toit L'empattement
T5.110 AC 4 Intercooling 4 110 PS 520 Nm Stage V 0.02 km/h 4963 mm 113 Deluxe 4 5500 kg 5200 kg 540/65R34 4170 mm 1888 mm 2042 mm 2490 mm
T5.120 AC 4 Intercooling 4 120 PS 551 Nm Stage V 0.02 km/h 4963 mm 113 Deluxe 4 5500 kg 5200 kg 540/65R38 4170 mm 1888 mm 2042 mm 2490 mm
T5.130 AC 4 Intercooling 4 130 PS 610 Nm Stage V 0.02 km/h 4963 mm 113 Deluxe 4 5500 kg 5200 kg 16.9R38 4170 mm 1888 mm 2042 mm 2490 mm
T5.140 AC 4 Intercooling 4 140 PS 630 Nm Stage V 0.02 km/h 4963 mm 113 Deluxe 4 5500 kg 5200 kg 600/65R38 4170 mm 1888 mm 2042 mm 2490 mm

T5 AUTO COMMAND.

Un nouveau niveau de confort et de performance.

- Accoudoir ergonomique Sidewinder™ II

- Transmission Auto Command™ avec inverseur continu

- moteur NEF de 4,5 litres

- Cabine Horizon™

- Édition Blue-Power (modéle T5.140 AC)

Blue Power.

UNE FINITION ÉLÉGANTE ET LUXUEUSE QUI VALORISE VOTRE ENTREPRISE.

Le modèle T5.140 Auto Command est disponible dans la configuration Blue Power Premium. Conçu pour les entreprises agroalimentaires à la recherche d'une agriculture ultime, la performance et le confort sont primordiaux.

Si vous voulez que votre tracteur se distingue non seulement par ses performances, mais également par son apparence sur le terrain, vous avez trouvé la réponse.

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MOTEUR.

Stage V-Technologie by FPT Industrial.


COURBE DE PERFORMANCE IDÉALE.

Le moteur NEF de 4,5 litres dispose d’une courbe de puissance idéale et atteint son maximum à 1800 tr/min. Il est parfaitement adapté aux régimes moteur les plus couramment utilisés pour la prise de force et les travaux sur route.


ECOBLUE ™ HI-ESCR 2.

L’ensemble de la gamme T5 Auto Command est conforme aux normes d’émission de niveau V exigeant une réduction de 40% des particules en suspension par rapport aux réglementations précédentes 4B / niveau 4. Cela est réalisé grâce à la nouvelle technologie HI-eSCR 2 développée par FPT Industrial.

Ce système de post-traitement innovant est une solution brevetée, ne nécessitant aucun entretien, qui minimise les coûts d'exploitation. Le moteur NEF de 4,5 litres présente une conception simple et compacte, sans EGR, et parfaitement emballée sous le capot. Cela garantit une productivité et une fiabilité exceptionnelles.

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TRANSMISSION AUTO COMMAND™.

LE HAUT DE GAMME PAR NEW HOLLAND.

PARAMÈTRES DE TRANSMISSION PERSONNALISÉS. La transmission réglable en continu Auto Command™, maintes fois primée, propose désormais un réglage d'accélération et de décélération à trois niveaux. Le réglage "doux" convient aux changements de direction légers, idéal pour le transport à grande vitesse ou pour travailler sur des surfaces glissantes. Le paramètre par défaut a été développé pour les activités sur terrain normales. Le réglage ultra-rapide et agressif est idéal lorsque des changements de direction presque instantanés sont requis.

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COMMANDGRIP™

Réglage de la vitesse cible.

Définissez une vitesse cible qui correspond exactement à vos besoins. Parfait pour passer d'un champ à un autre ou lorsque les rendements des cultures ont changé.

Mode automatique: Une fois que la vitesse cible souhaitée est atteinte, la commande automatique ajuste le moteur et la transmission pour la maintenir.

Mode voyage: En mode croisière, l'opérateur peut atteindre une vitesse cible définie en appuyant simplement sur un bouton, tout en conservant sa vitesse pour plus d'économie et de productivité.

Mode manuel: Permet à l'opérateur de régler manuellement la vitesse de rotation du moteur requise et la vitesse d'avancement indépendamment.

Mode de prise de force: Une fois la prise de force activée, la commande automatique veille à maintenir un régime moteur constant. Les mouvements basés sur la force permettent à l'opérateur de changer de vitesse et de direction. Sur le PCI, un commutateur permet de modifier la réponse au changement de vitesse. La vitesse d'avancement peut également être contrôlée avec la pédale.

TROIS VITESSES CIBLES RÉGLABLES POUR CHAQUE BESOIN. La technologie de commande automatique permet à l'opérateur de définir une vitesse cible comprise entre 20 m/h et 40 km/h et de la régler à 0,01 km/h près. Pas de paliers, aucun changement de gamme.

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COMMUNICATION DEUX-VOIES.

Technologie ISOBUS III.

La technologie ISOBUS III signifie que le tracteur et l’appareil peuvent communiquer et relayer des informations. Lorsque la technologie IntelliBale™ est connectée à une presse à tapis roulants, le tracteur s’arrête lorsque le diamètre prédéfini de la balle est atteint. L'application Net Wrap démarre automatiquement et le capot arrière est relevé.

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CABINE HORIZON™.

L'EXPÉRIENCE ULTIME EN MATIÈRE D'ERGONOMIE ET DE CONFORT.

La série T5 Auto Command™ bénéficie désormais de la cabine Horizon™, leader du marché. Prenez place, détendez-vous et profitez immédiatement de l’espace, du confort et de la luminosité grâce au concept à 4 montants, aux sièges suspendus et au dégagement suffisant pour les jambes.

Dans la cour, sur le terrain ou sur la route, vous avez toujours une vue panoramique qui améliore votre productivité. Le pare-brise monobloc offre une vue parfaite, quels que soient le temps et le terrain. Le pare-soleil vous protège des rayons les plus intenses. Grâce au niveau de bruit de seulement 72 dB (A), le confort de conduite silencieuse est garanti.

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SIDEWINDER™ II.

LA MEILLEURE ERGONOMIE AU SERVICE DE L’AGRICULTURE.

Les tracteurs T5 Auto Command offrent des fonctionnalités sophistiquées faciles et intuitives.

Comment? Nous avons écouté nos clients et développé l'accoudoir SideWinder™ II pour faciliter les opérations. Toutes les commandes clés sont accessibles depuis l'accoudoir. Gaz, transmission et hydraulique. Tout ce que vous devez contrôler est sélectionné intuitivement. De plus, vous bénéficiez du savoir-faire perfectionné SideWinder™ II sur les tracteurs T6, T7, T8 et T9!

Il ne faut pas longtemps pour maîtriser un tracteur T5. En option, le SideWinder™ II peut être réglé électroniquement. Vous pouvez déplacer l'accoudoir librement dans la position qui vous convient.

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ESSIEU.

HEAVY DUTY.

L'ensemble de la série est équipé en standard d'un essieu HD de la classe 1.5. En option, un essieu de la classe 1,75 est disponible, idéal pour les travaux avec chargeur. Il peut aussi supporter des charges utiles élevées, idéales pour le transport de grains ou de balles.

Le poids brut total de 8,5 tonnes, soit environ 500 kg de plus que les modèles actuels T5 Electro Command, améliore l’efficacité opérationnelle globale et accroît la flexibilité opérationnelle.

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HYDRAULIQUE.

PERFORMANCE HYDRAULIQUE ET FLEXIBILITÉ DE LA PRISE DE FORCE.

Avez-vous déjà pensé au débit hydraulique dont vous avez réellement besoin? La série T5 Auto Command™ est livrée en standard avec une pompe CCLS de 82 litres/minute. En option, une pompe de 108 litres/minute est également disponible.

New Holland a développé le système CCLS pour fonctionner au maximum de son efficacité.

L'avantage? Toute la puissance hydraulique est toujours disponible sur les vannes de régulation, mais seulement autant que nécessaire.

Le résultat? Consommation de carburant réduite.

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